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据期货日报记者了解，截至2019年9月30日，原油期货累计开户超过8.7万个，按单边统计，全市场日均成交量超过14.9万手，日均成交金额超过691.6亿元，按规模计已跃升为全球第三大原油期货市场。近期，境外客户成交量占比为20%左右，持仓量占比为25%左右。原油期货已有14个合约顺利完成实物交割，累计实物交割的总量达到1796.1万桶，标志着作为中国第一个对外开放的期货品种的全业务流程已经经受了市场的初步检验，为品种的持续活跃和走向成熟奠定了可靠的市场基础，积累了宝贵的经验。

四、行业利润大幅滑坡。1-8月，我国钢铁工业营业收入5.58万亿元，虽然同比增长8.9%，但实现利润2259.9亿元，同比下降24.7%，行业利润率为4.05%，同比下降1.8个百分点。据中国钢铁工业协会统计，1-8月90家重点大中型企业实现利润1369亿元，同比下降29.0%。

按照党中央、国务院关于降低企业杠杆率，防范化解重大金融风险的工作部署，中国银行保险监督管理委员会制定了《银行业金融机构联合授信管理办法（试行）》（以下简称《办法》）。该办法将在防控重大企业信用风险，优化信贷资源配置等方面产生积极作用。一是弥补监管短板。联合授信机制弥补了银行业对企业多头融资、过度融资行为缺乏事前控制和事中监测的监管制度缺陷，有助于银行业金融机构准确掌握企业实际融资状况，科学评估其整体风险水平，预先识别和前瞻防控风险。二是防控重大信用风险。联合授信机制有助于强化银行间信息共享，抑制银行之间因信息割裂导致的授信不审慎，压缩企业多头融资的制度空间，有效防范企业超出其偿债能力的融资。三是优化信贷资源配置。联合授信机制通过约束少数大型企业过度融资，释放银行低效运作的存量信贷资产，将其配置到小微企业、创新企业、“三农”等领域，支持供给侧结构性改革，提升经济整体运行效率。

据不完全统计，目前已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。不过当前我国乙醇汽油推广不理想，原因是燃料乙醇供应缺口较大。中国石油规划总院提供的数据显示，当前我国燃料乙醇生产能力为289万吨/年，而目前国内汽油用量约为1.3亿吨，按照10%的添加比例计算，若要在2020年实现全国基本覆盖，燃料乙醇的需求量1300万吨，缺口达1000万吨。而这从一个侧面也反映出，市场潜力巨大。

燃料乙醇再扩版图山东省发改委近日形成《山东省车用乙醇汽油推广工作方案（会签稿）》提出，此前试点的济南等8市在10月底前实现全城推广使用，9市在2020年1月1日前使用，届时山东省实现全封闭使用。根据山东省方案要求，山东所需的燃料乙醇由中粮安徽和山东龙力等提供。

今年以来，沪深300、上证50等指数涨幅都有30%左右涨幅，但就业绩表现来看，今年“炒股还不如买基金”。各类型基金的业绩都表现不俗，尤其是拿着核心资产的股票型基金涨幅尤为亮眼。如今距离年底行情结束还剩一个多月，这意味着基金公司要开始争分夺秒冲刺年底的业绩排名和2020年行情的资产配置。