白白的深夜宝库。

但是进入三月以来，一系列数据明显好转，确保一季度整体经济运行保持在合理区间。好于预期：中国经济向好趋势明显擅长给中国经济下“定义”的盛来运，在给出“预料之中”的同时，又给出了另外四个字“好于预期”。“原来预期的开局要比现在更艰难！我觉得这个成绩单出来以后，大家会松一口气！”盛来运解释说，当时提中国经济运行稳中有变、变中有忧，大家有强烈的忧患意识，尤其是去年企业家预期变化以后，大家特别担心经济下行带来一些系统性的风险。

虽然首都国际机场历经多次扩建，已经拥有3座航站楼与3条跑道，但中国经济的飞速发展已然大大超出了预期。2004年开始建设并于2008年启用的首都机场三期扩建工程已使北京机场扩大到了所能达到的最大状态，进一步扩建将面临巨大的边际效用。地面机场再怎么扩建，空域也就那么些，航线也就那么些，水桶效应中的短板并不是那么容易补上的。

克希辛•高希尔认为，纳林•科塔迪亚被捕对揭露这一骗局至关重要，因为他将揭开古吉拉特邦人民党最高领导人一些丑闻，他们正在利用加密货币把“黑钱”洗白。印度人民党否认了所有指控，并表示这是反对党利用肮脏卑鄙的伎俩散播谣言。印度人民党发言人表示，对古吉拉特邦警察当局的指控是可笑的，因为正是在古吉拉特邦警方的帮助下，才破获了本案。

期间，很少见俞渝或当当出来对李国庆接受各种采访中的指责进行回应，哪怕他对俞渝的用词堪称尖酸刻薄。或许正如俞渝所言：“你知道我要面子，不想让别人受牵连、要护着业务，怕你负面聚焦公司。”但同时神奇的是，他又口口声声称俞渝是“老婆”。网友在评论区不免好奇：“为什么都已经闹到这种地步了，还不离婚呢？”现在按照李国庆的说法，他7月底向法院提出离婚，俞渝一直不愿意离——但只要李国庆在言辞上涉及两人婚姻中的敏感信息，比如婚前性经验、分居21个月等，就会瞬间激怒俞渝，让后者不顾一切地想毁灭李国庆。

“当时在会议室让我们选，是回去（滴滴）还是留在ofo，对我们来说肯定还是回去好。”当时员工回忆，“太像商战片，我一抬头整个部门的工位都空了。”而实际上，双方矛盾肇始于付强团队的进驻。根据当时ofo内部人士回忆，付强进入ofo之后接手了所有国内业务，包括供应链、产品、用户增长和线下运营；南山继续负责品牌和市场；Leslie Liu则接管ofo的财务部门。可以说滴滴当时强势把控了ofo命脉。彼时，戴威则被派去负责海外市场、会见投资人和媒体。此前CPO也被调往海外部门。同时，ofo创始团队被滴滴架空的传闻不胫而走。

据今年武汉科技大学劳动经济研究所所长张智勇及其团队发布了一项职场行为与疲劳状况的调查结果显示，超过8成劳动者承受着一般或更高的精神压力和身体压力，处于过劳状态。日本有一本探讨过劳问题的经典著作《过劳时代》，书中分析了日本过劳的成因和对策。这本书的中文版，将于明年1月正式出版。该书认为，全球化导致不断加剧的竞争，信息通信革命、消费社会的成熟、雇佣与劳动限制的放宽使得非正式雇员增加，和新自由主义意识形态导致了日本过劳问题的严峻。而且作者提到，过劳现象有向全球蔓延的趋势。而中国的过劳问题只见于媒体零星的报道，没有引起大家系统性的关注和研究。