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这也使得浙江世宝资金趋紧。截至2019年三季度，公司账上资金1.26亿元，而短期借款较去年底增加4300万元，公司财务费用从此前的一直为负到目前的175.23万元，增长5.93倍。屋漏偏逢连夜雨，近期浙江世宝自爆产品质量有问题。10月28日公司公告称，全资子公司杭州世宝为戴姆勒的转向器合资格供应商，自2018年1月起向戴姆勒德国工厂部分车型供应转向器总成产品，因部分批次转向器出现产品质量问题，导致戴姆勒需要更换转向器及对相关整车进行工厂返修，由此产生相关费用共计284.06万欧元，由杭州世宝承担，预计上述事项将导致公司2019年度利润总额减少约2238万元。

第三财季主要业绩：在截至2月28日的这一财季，甲骨文的净利润为27.45亿美元，相比之下去年同期的净亏损为40.47亿美元；每股摊薄收益为76美分，相比之下去年同期的每股摊薄亏损为98美分。2019财年第三财季，不计入一次性项目（不按照美国通用会计准则），甲骨文净利润为31.56亿美元，与去年同期的34.14亿美元相比下降8%，不计入汇率变动的影响为同比下降4%；每股摊薄收益为87美分，与去年同期的81美分相比增长8%，不计入汇率变动的影响为同比增长12%，超出华尔街分析师此前预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师平均预期甲骨文第三季度每股收益为84美分。

截至公告日，“年产210万件（套）汽车转向（电动 EPS）组件等系列产品产业化投资建设项目” 仍在建设中，而该项目预计达到预定可使用状态日期是2018年12月31日。扩产项目不及预期的同时，这些年公司整体销量萎靡不振。2016-2018年公司汽车零部件及配件制造销量分别为218.34万件、221.29万件、208.12万件，2018年销量下滑5.95%。

而进一步剔除掉中国内地基金后，流入港股市场的海外资金规模较上周进一步明显扩大。EPFR统计范围内的中国内地基金流入5.8亿美元（上周流入3.6亿美元），剔除上述内地基金后，当周流入香港市场（H股、红筹股、香港本地股）的海外资金规模为13.5亿美元，较上周流入8.9亿美元增幅逾52%。

那么消费者是否可以选择向派出所报案来寻求解决之道？张新年律师称，大部分“跑路”案件均属于因消费办卡引起的经济纠纷、民事纠纷。消费者只能通过消协、工商行政部门或是法院进行追款。不过，商家携预付卡余额跑路的情况也不能一概而论。张新年表示，若商家目的明确，本不想履行合同，仅骗取大量钱财后“跑路”。消费者则应立即报警，请求刑事介入，防止资金外逃，保障自己权益。“依照相关法律及司法解释的规定，通常情况下诈骗罪的立案标准为3000元，但是对于相应案件的追诉标准也要通过具体案件情况进行分析。”

别小看了以上表述中的小小不同，这直接影响了三只指数在成分股选择上的差异。界面新闻梳理发现，三只指数对半导体相关行业的涵盖标的，甚至对半导体本身的涵盖标的都不同。按照wind的行业分类，中证、国证、中华三只指数的成分股主要分布在半导体与半导体生产设备、材料、技术硬件与设备、资本货物等行业。其中半导体与半导体生产设备的行业占比分别为78%、83%、86%。中华半导体在涵盖范围中强调“主营业务收入需来自半导体等”，它的半导体含量也是最高的。